美东时间11月14日周四，据路透社报道，美国当选总统唐纳德特朗普的过渡团队计划取消消费者购买电动汽车时可获得的7500美元税收优惠。
知情人士透露，特斯拉已经向特朗普的过渡团队表示支持取消补贴。
这一提议与美国现任总统拜登于2022年8月签署的《通胀削减法》（IRA）形成鲜明对比。该法案被视为美国史上规模最大的气候法，计划在新能源和气候变化项目上投入高达3690亿美元，并为一系列绿色工业产品提供补贴和税收优惠。其中，针对电动汽车的税收抵免政策旨在鼓励消费者购买使用清洁能源的汽车，以减少对化石燃料的依赖。
特朗普在竞选期间就曾誓言要废除拜登政府推出的多项清洁能源政策，而电动汽车税收抵免正是其重点目标之一。特朗普的能源政策过渡小组由Continental Resources创始人Harold Hamm和北达科他州州长Doug Burgum领导，他们正在积极讨论如何应对《通胀削减法》及其中的电动汽车税收抵免政策。
知情人士称，特朗普计划在上任初期延长即将到期的数万亿美元减税计划，因此需要节省成本。取消电动汽车税收抵免被视为实现这一目标的方式。
补贴的废除将对美国的电动汽车普及造成重大打击。由于汽车价格居高不下，充电基础设施参差不齐，美国的电动汽车普及率已经出现下降。
作为特朗普的最大支持者之一，特斯拉CEO埃隆马斯克今年早些时候曾表示，虽然取消补贴可能会略微损害特斯拉的销售，但会对特斯拉的竞争对手造成毁灭性打击。
受消息影响，电动汽车股大跌，特斯拉跌超5%，总市值重新回到1万亿美元下方；Nikola收跌22.76%，极氪ADR收跌23.68%，Workhorse收跌14.49%，Rivian收跌14.3%，文远知行ADR收跌17.07%，小鹏ADR收跌5.39%，，贾跃亭的FFIE收跌2.82%。
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