本报记者 方超 石英婧 上海报道
在新能源汽车渗透率提升、鼓励汽车消费政策频出等多重因素影响下，国内汽车保有量正在稳步增长。
据公安部统计，2023年全国机动车保有量达4.35亿辆，其中汽车3.36亿辆，而在2022年，这两项数据分别为4.17亿辆、3.19亿辆。截至2023年年底，全国新能源汽车保有量已达2041万辆，占汽车总量的6.07%。
《中国经营报》记者在采访中获悉，巨大的市场空间下，除了越来越多的企业跨界进入汽车后市场外，更有中外龙头企业联手，从产品研发、服务等多环节入手，联袂打造新质生产力。在第七届进博会中，途虎养车就携手沙特阿美旗下胜牌、道达尔能源、冠军、邓禄普等世界著名品牌共同带来新产品与新服务。这正是途虎养车将用户需求与生产制造精准对接的结果。
“2023年我国汽车后市场规模达到约6.9万亿元。”信达证券研报认为，“对标欧美等成熟汽车市场后市场利润贡献占比为57%，我国目前后市场利润贡献率仅有28%，具有较大的成长空间。”
后市场企业竞逐混动赛道
新能源汽车销量持续增长的大背景下，混动车型（“插混+增程”）的“异军突起”成为市场关注焦点。
11月8日，乘联分会对外发布《2024年10月份全国乘用车市场分析》报告，该报告显示，10月份，新能源乘用车批发销量达到136.9万辆，同比增长55.2%，环比增长11.2%。
进一步梳理可发现，10月份，纯电动批发销量77.6万辆，同比增长32.7%，狭义插混销量47.2万辆，同比增长116.0%，而增程式批发12.1万辆，同比增长53.9%。对比可发现，相较于纯电动车型的批发销量增速，狭义插混和增程式批发销量增速明显更高。
“我们更看好混动的发展前景，插电混动将是主流紧凑车型电动化的有效解决方案。插电混动在成本、综合续航里程、补能方式等较BEV和增程式更具有优势。”东兴证券研报也认为，近年来，部分车企通过增程式PHEV介入到该细分市场，共同提升混动市场规模。
（途虎养车与胜牌、道达尔能源等四大全球汽后500强知名品牌，共同亮相第七届进博会。受访者供图）
混动车型销量持续增长情形下，不少汽车后市场企业也瞄准行业发展趋势，推出相应产品。公开信息显示，11月6日，途虎养车与沙特阿美旗下胜牌联合发布专为豪华车型设计的高端全合成PETROPOWER机油，其黄金系列将实现全球首发。
“胜牌顺应日益多样化的消费者需求，首次展示胜牌XEV混动专用发动机油及胜牌星皇ULTRA MAXLIFE长里程机油。”途虎养车方面向记者如此表示。胜牌XEV混动专用发动机油是参展进博会的首个混动汽车专用机油产品，以满足国内市场对高性能机油的多元化需求。”
公开信息显示，胜牌全球成立于1866年，是面向全球的汽车和工业方案解决商。同时，胜牌是沙特阿美旗下企业，而沙特阿美是世界最大的石油生产公司和世界第六大石油炼制商，在2024年世界五百强中高居第四。
除了瞄准混动赛道机遇外，途虎养车相关负责人同时向记者介绍，11月8日，道达尔能源正式接入途虎养车“一物一码”正品溯源平台，为霸到机油“核”系列产品提供全面的正品溯源保障。据悉，这也是首个登上进博会舞台的汽车后市场创新服务体系。
电动化加速汽车后市场变革
新能源汽车零售渗透率连续四个月超过50%，在此情形下，汽车后市场正经历一场深刻变革。
乘联分会数据显示，10月份，新能源车国内零售渗透率52.9%，较去年同期渗透率提升15个百分点。据悉，这已是新能源车国内零售渗透率连续4个月突破50%。
在业内看来，新能源汽车销量的持续提升，对传统汽车后市场影响巨大，传统汽车维修保养侧重于定期更换机油、机滤等，而新能源汽车因为其“三电”系统的存在，维修保养更多体现在对车辆进行定期电气系统检查。
艾媒咨询也认为，新能源汽车后市场相关的检测、维保、配件更换等服务需求都与传统燃油汽车不同，“将为传统汽车后市场的结构、产业链、价值链等带来新的变化和发展”。
不仅如此，记者注意到，由于新能源汽车销量近年来快速提升，相对应的新能源维修保养体系发展却并未实现同步发展，新能源汽车维修人才缺口、维修体系不规范等问题的存在，让新能源汽车“维修难”“维修贵”的现象频频出现于市场。
受到市场关注的是，面对新能源汽车维修保养存在的难题，汽车后市场企业又该如何破局呢？
“包括插电混动汽车、纯电动汽车在内的新能源汽车渗透率突破50%，催生出大量新兴维保需求。在继续做强做大传统燃油车服务之外，途虎养车全生命周期战略布局新能源汽车后市场，继续发挥数字化、标准化、规模化优势，发力新能源产品和服务、动力电池维修、人才培养等，引领行业升级。”途虎养车相关负责人向记者表示。
在新能源人才培养方面，途虎养车相关负责人表示，其建立了一套完善的新能源技师培训体系，涵盖线上理论课程和线下实操培训。“结合‘师带教’模式及全周期考核，以培养合格的新能源技师。同时途虎养车发力校企合作，与上百家高校陆续展开新能源人才相关培训。”
而在动力电池维修方面，途虎养车方面表示，其已建立覆盖73个城市的电池返修中心和电池专修门店组成的网络布局，并与16家上游电池厂签约，陆续开展保内电池维修业务。途虎养车方面透露，其2023年动力电池维修订单量位列全国第一。
“我们对汽后养护快修市场规模进行测算，我们认为新能源车占比提升对市场规模的影响较小。”不过西部证券研报也表示，预计在2024—2030年，中国汽后养护快修市场每年仍有9%的同比增速。
（编辑：石英婧 审核：童海华 校对：颜京宁）
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