继月中延迟发放工资后，哪吒汽车又被媒体曝降薪。10月29日，有媒体报道，从9月1日起哪吒汽车将实施面向全部研发人员的降薪计划。具体调薪方案为：年薪100 万元以上的员工降薪 30%；年薪50-100万元的员工降薪20%；年薪30-50万元的员工降薪10%；年薪30万元以下的员工降薪5%。
在该降薪方案的基础上，如果员工工资仍高于“岗位工资”，则要再降10%。至于“岗位工资”是多少，有自称是哪吒汽车员工人士在社交媒体表示：“之前根本就没听过岗位工资的说法。”而此次降薪波及人数上千人，其中，降薪幅度最大的50万元年薪及以上的员工，对应的职位是高级经理及以上。
此外，还有网友在某职场社交软件上爆料，哪吒汽车“部门裁员50%-60%”。这里的“部门”是哪个部门尚不清楚。
对此，哪吒汽车方面表示这是因为正式启动公司全员股权激励计划，将拿出5%的股份(估值约20亿元)，作为股权激励分配给全体员工，同时内部宣布了工资及绩效考核的新方案。而本次激励和调薪计划是为尽早实现公司经营现金流转正目标的一部分。
哪吒汽车方面还提到，接下来还将实施机构精简、裁汰冗员、业务聚焦、扁平管理等一系列降本增效的举措。这相当于证实了近期的裁员传闻，至于机构如何调整、涉及哪些部门、涉及多少目前还不清楚。
此外，哪吒汽车还强调，目前公司手持订单充足，内部经营生产一切正常，日常工作有序开展中，正在积极向用户交付新车，并计划参加广州车展。
据悉，本次受影响员工的 9 月工资目前还没有完全发放，剩余未发放工资可能会在11月15日补发。对于这一欠薪传闻，哪吒汽车当时的回复是，目前一线门店和工厂员工均按时发放，近期公司对中层和高管在进行薪资架构调整，仅个别薪资发放稍慢。而在薪资结构调整过程中，部分员工工资将只发放50%，剩余部分待方案通过之后补发，五险一金和个税正常缴纳。
在上述报道中还援引知情人士消息称，哪吒L本来计划 2 月份年前就要上市的，但是因为在物料以及资金方面被拖到4月份延迟上市交付。不过，这一消息并未得到官方证实。
而对于此次降薪，同样有网友认为可能与哪吒IPO有关。“快上市了，给高层降薪，分股权而已。”一位网友在相关帖子下评论道。这看起来可能性很大我，由此来看。这次降薪也没那么意外了。
在今年的6月26日，哪吒汽车的母公司合众汽车向港交所递交上市申请。8月3日，中国证监会国际司要求其提供补充材料，包括外资准入政策的合规说明、保险业务的合规说明、股东及员工持股情况等。目前，哪吒汽车正处于IPO的关键阶段。
如果进展顺利，哪吒将成为继理想、蔚来、小鹏、零跑，极氪之后，第五家在港交所上市的造车新品牌。届时其所面临的资金难题也将迎刃而解。到那时截至目前，暂时还没有关于哪吒汽车IPO进程的新消息传出。
在9月份，哪吒汽车交付量为10118辆，环比下降8%。今年1-9月，哪吒汽车累计交付量为85,908辆，同比减少 22.7%。进入2024年以来，哪吒发力海外市场，海外市场占比达到了约50%的程度。就在近期哪吒还获巴西百达投资银行13亿金融支持，用于海外业务拓展。
海外市场销量持续增长当然是好事一桩，不过哪吒也需要注意国内市场持续萎缩的情况。
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