10月16日，长江通信跌0.17%，成交额6307.00万元，换手率1.82%，总市值57.85亿元。
根据AI大模型测算长江通信后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，目前市场情绪极度悲观。
异动分析
卫星导航+智能交通+车联网(车路协同)+5G+国企改革
1、根据公司官网：北斗终端系列产品由公司自主研发，满足交通运输部终端的要求，支持北斗/GPS双模高精度定位、实时视频监控及存储、5G移动通信、全天候卫星定位监控等智能化功能。
2、公司面向政府管理部门，行业（企业）用户及大众对于卫星（北斗）导航应用和行业信息化需求，在智能交通，智慧物流，智慧航运，智慧园区等垂直细分领域，以卫星（北斗）导航及位置服务技术为核心，融合物联网，移动互联网，云计算，大数据等相关技术，提供智能化应用产品和解决方案的销售，系统集成和运营服务。
3、据公司官网：长江通信全资子公司长江智联 “高速公路‘云哨’情指勤舆一体化作战平台解决方案”在第十届湖北省“优秀软件企业、优秀软件产品”品牌评选活动中，获评“湖北省优秀软件产品”称号。据悉，该产品运用大数据、云计算和AI人工智能等技术，通过提取“人、车、路、环境”等交通要素信息，结合数据挖掘、数据碰撞和交通事故成因分析，实现“7类基础高风险模型+2类外部平台预警+N类即时新增风险模型”的精准研判，提供即时风险隐患监测预警服务。该产品已在湖北省公安厅高速公路警察总队管理辖区内落地应用，助推道路交通治理模式转型升级，提升高速交通管理的精准性和效率。
4、公司持有长飞光纤15.82%的股权，长飞光纤是世界领先的光纤预制棒、光纤及光缆供应商之一。
5、公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。
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资金分析
今日主力净流入226.59万，占比0.04%，行业排名12/90，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-21.82亿，连续3日被主力资金减仓。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | 226.59万 | -714.96万 | -480.28万 | -4053.11万 | -3155.76万 |
主力持仓
主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额2744.43万，占总成交额的5.19%。
技术面：筹码平均交易成本为17.13元
该股筹码平均交易成本为17.13元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价在压力位18.23和支撑位16.36之间，可以做区间波段。
公司简介
资料显示，武汉长江通信产业集团股份有限公司位于湖北省武汉市东湖开发区关东工业园文华路2号，成立日期1996年1月2日，上市日期2000年12月22日，公司主营业务涉及提供智能化应用产品和解决方案的销售、系统集成和运营服务。最新年报主营业务收入构成为：系统集成74.44%，IT设备销售21.57%，运维与技术服务3.52%，其他(补充)0.47%。
长江通信所属申万行业为：通信-通信设备-其他通信设备。所属概念板块包括：小盘、央企改革、融资融券、智能交通、卫星导航等。
截至6月30日，长江通信股东户数3.53万，较上期增加46.17%；人均流通股5612股，较上期减少31.59%。2024年1月-6月，长江通信实现营业收入2.74亿元，同比增长366.63%；归母净利润2471.07万元，同比减少65.01%。
分红方面，长江通信A股上市后累计派现5.80亿元。近三年，累计派现5210.90万元。
风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。
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