10月15日，海南机场（维权）跌2.02%，成交额1.89亿元，换手率0.60%，总市值388.46亿元。
根据AI大模型测算海南机场后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓，但减仓程度减缓。舆情分析来看，5家机构预测目标均价5.45，高于当前价60.29%。目前市场情绪中性。
异动分析
免税店+土地流转+海南自贸区+跨境电商+国企改革
1、2020年7月27日互动平台回复：公司通过参股海免海口美兰机场免税店有限公司、海南海航中免免税品有限公司、天津珠免商业有限公司等方式参与免税店业务；海口美兰机场免税店是国内首家机场离岛免税店；海南海航中免拥有2 家机场口岸免税店和 7 家机上免税店；天津珠免运营天津滨海机场入境免税店。
2、2010年8月，公司投资1.3亿元建设海南第一物流中心项目一期工程，该项目占地面积327.3亩，建筑面积31726平方米。间接使得公司拥有大量土地的使用权及开发权。
3、海南本地股，主营各类地产项目的投资与开发、机场的投资运营管理，受益于海南旅游开发带来的基建增量。
4、根据海南控股官方微信号发布：2022年11月23日，海南控股旗下海口美兰国际机场顺利通过跨境电商“9710”“9810”数据测试，标志着跨境电商“9710”“9810”出口业务已具备申报条件。这是美兰机场继开通跨境电商“9610”业务后的又一个“新突破”，美兰机场将开启跨境电商出口全模式运行“新阶段”。
5、公司属于国有企业。公司的最终控制人为海南省国有资产监督管理委员会。
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资金分析
今日主力净流入-2565.72万，占比0.14%，行业排名77/93，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-12.91亿，连续3日被主力资金减仓。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -2565.72万 | -4815.50万 | -8118.84万 | -1.74亿 | -1.86亿 |
主力持仓
主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1.17亿，占总成交额的9.79%。
技术面：筹码平均交易成本为3.85元
该股筹码平均交易成本为3.85元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近压力位3.42，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示，海南机场设施股份有限公司位于海南省海口市美兰区国兴大道3号互联网金融大厦C座，成立日期1993年5月12日，上市日期2002年8月6日，公司主营业务涉及机场投资经营管理、房地产开发等业务。最新年报主营业务收入构成为：机场管理业务42.03%，房地产业务21.49%，其他业务15.98%，物业管理业务15.91%，免税与商业业务4.60%。
海南机场所属申万行业为：房地产-房地产开发-住宅开发。所属概念板块包括：民用航空、园区开发、免税概念、海南自贸区、中盘等。
截至8月31日，海南机场股东户数8.75万，较上期减少3.09%；人均流通股104855股，较上期增加3.19%。2024年1月-6月，海南机场实现营业收入22.51亿元，同比减少33.22%；归母净利润2.89亿元，同比减少50.35%。
分红方面，海南机场A股上市后累计派现308.32万元。近三年，累计派现0.00元。
机构持仓方面，截止2024年6月30日，海南机场十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第七大流动股东，持股1.34亿股，相比上期减少399.17万股。
风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。
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