10月14日，紫江企业涨1.98%，成交额1.40亿元，换手率1.64%，总市值86.00亿元。
根据AI大模型测算紫江企业后市走势。短期趋势看，连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，2家机构预测目标均价6.50，高于当前价14.64%。目前市场情绪极度悲观。
异动分析
可降解塑料+锂电池概念+飞行汽车(eVTOL)+创投+大飞机
1、公司申报的纸塑结合成型的可降解环保包装容器项目成功获得上海市高新成果转化项目评定；目前，公司可降解环保包装容器项目仍在试生产试样阶段。
2、公司控股子公司紫江新材料科技股份有限公司自主研发，并生产、销售锂电池铝塑膜的业务
3、公司参股中航民用航空电子旗下昂际航电的官网显示：在2023年3月23日与边界智控在深圳市签署《AAM航电套件和飞行控制系统方案联合开发合作备忘录》。双方有意针对AAM市场联合开发面向适航、高安全性、高性价比航电套件和飞控系统解决方案，为主机厂赋能，助力eVTOL机型快速起飞并实现商业化应用。
4、公司多年前就开始涉足创投领域，通过上海紫江创业投资有限公司和参股20%的上海紫晨投资有限公司从事投资业务，所投资项目上市后给公司带来了丰厚的回报。
5、公司控股子公司上海紫江企业创业投资有限公司参股中航民用航空电子有限公司15%的股份，同时中航民用航空电子有限公司与美国GE公司组建的平股合资公司昂际航电，为国产C919大型客机提供航电系统产品。
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资金分析
今日主力净流入-314.64万，占比0.02%，行业排名37/47，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-1.15亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -314.64万 | -947.86万 | -7063.42万 | -7585.06万 | -9304.20万 |
主力持仓
主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额7775.64万，占总成交额的6.62%。
技术面：筹码平均交易成本为5.44元
该股筹码平均交易成本为5.44元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近压力位5.87，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示，上海紫江企业集团股份有限公司位于上海市虹桥路2272号虹桥商务大厦7楼C座，成立日期1988年11月23日，上市日期1999年8月24日，公司主营业务涉及以包装业务为核心,快速消费品商贸业务、进出口贸易业务、房地产业务和创投业务为辅的产业布局。最新年报主营业务收入构成为：彩色纸包装印刷22.32%，PET瓶及瓶坯18.51%，皇冠盖及标签15.26%，OEM饮料10.36%，塑料防盗盖6.69%，快速消费品商贸6.28%，铝塑膜5.57%，喷铝纸及纸板3.97%，其他(补充)3.74%，PA/PE膜3.18%，进出口贸易3.04%，其他1.07%。
紫江企业所属申万行业为：轻工制造-包装印刷-塑料包装。所属概念板块包括：大飞机、小盘、比亚迪概念、锂电池、固态电池等。
截至6月30日，紫江企业股东户数8.46万，较上期增加7.52%；人均流通股17925股，较上期减少7.00%。2024年1月-6月，紫江企业实现营业收入46.68亿元，同比减少1.63%；归母净利润3.54亿元，同比增长16.30%。
分红方面，紫江企业A股上市后累计派现50.53亿元。近三年，累计派现11.38亿元。
机构持仓方面，截止2024年6月30日，紫江企业十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流动股东，持股4598.85万股，相比上期增加3299.36万股。易方达裕祥回报债券A（002351）位居第六大流动股东，持股1066.95万股，持股数量较上期不变。景顺长城中证红利低波动100ETF（515100）退出十大流通股东之列。
风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。
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