到2025年，力争培育营业收入百亿级集群35个；到2027年，集群营业收入总规模突破1.4万亿元；到2030年，集群营业收入力争总规模突破2万亿元。
日前，安徽省印发《关于推进县域特色产业集群（基地）高质量的指导意见》（以下简称《指导意见》），旨在推动全省县域经济的高质量发展。
作为国民经济的基本发展单元，县域兴衰直接关系着发展全局。2023年，安徽县域生产总值占全省比重超过47%。
前不久，一汽、陕汽、重汽等配套企业———安徽奥德华汽车配件有限公司年产115万套离合器及电动汽车减震器项目在阜阳阜南县开工。项目建成投产后，年产值可达10亿元以上。
两个多月前，比亚迪董事长王传福专门赴阜阳考察，焦点也是距离市区30公里之外的阜南县。阜阳市委书记刘玉杰在与王传福会谈时表示，比亚迪在阜阳布局投资百亿元的新能源汽车零部件项目，今年有望实现跨越式发展。
放眼整个安徽，比亚迪正形成以合肥为核心的新能源整车基地，以芜湖、蚌埠、滁州、阜阳为支撑的新型动力电池和核心关键零部件的生产基地。
除了阜阳阜南县，芜湖无为市也受益于比亚迪。数据显示，无为新能源和智能网联汽车产业2023年实现产值240亿元、增长62.7%，比亚迪旗下无为弗迪电池成为全市首个产值超200亿元企业。今年7月，“芜湖发布”还透露，无为弗迪有限公司旗下的新能源汽车零部件厂房建设项目正在加紧建设。
除此之外，还有不少行业龙头在加紧布局安徽县域。
今年4月，位于合肥肥西县的福耀集团安徽全产业链生产基地项目正式开工，该项目计划总投资57.5亿元，年产汽车配套玻璃400万套及配件玻璃400万片，年产值合计约60亿元……
就在同月，安徽省发改委发布《关于2023年度县域特色产业集群（基地）建设成效评估得分靠前和进步较快名单的公示》，“得分靠前名单”（机械制造类）有9个，其中长丰县汽车零部件特色产业集群（基地）、泗县汽车零部件制造特色产业集群（基地）、广德市汽车及零部件特色产业集群（基地）等3个都是汽车及零部件特色产业集群。
这也使得安徽在奇瑞、蔚来、大众安徽、比亚迪等龙头车企之外，初步形成涵盖动力电池、电机电控、销售维保、回收利用等汽车全产业链，成为带动全省经济发展的最大引擎。
按照目标，到2025年，安徽县域汽车零部件产业集群营收将达到3500亿元左右，到2027年达到5000亿元左右，其中新增百亿级产业集群5-7个、新涌现出3-5个具有全国影响力的汽车零部件企业。
《指导意见》提出，要主动承接沪苏浙等地区产业转移，力争每个集群招引培育2—3家集研发设计、制造、品牌营销及技术服务于一体，掌握核心技术、拥有自主知识产权和较强竞争力的龙头企业。鼓励龙头企业将配套伙伴企业纳入共同的供应链管理，建立稳定的供应、生产、销售等协作、配套关系，构建产业融合发展生态，成为集群的“领跑者”。
特色产业 场景创新
8月21日，赛迪顾问发布《2024年中国新型PCB产业发展报告及十大集聚区》，安徽省广德市位居全国新型PCB产业十大集聚区之一。十年时间，从“零”起步到全国PCB产业十大集聚区，广德市走出了一条特色产业发展的成功之路。
广德工业从2002年起步，经历了几年传统产业积累后，一直寻找合适的特色产业。印制电路板（PCB）作为“电子产品之母”广泛应用于消费电子、汽车、通信设备等领域，2023年国内市场规模达3097亿元并持续增长。
截至目前，广德市集聚了PCB企业89家，其中规模以上工业企业62家，成为安徽省PCB产业规模工业企业数量最多、产值最大的特色集群，先后获得安徽省特色产业集群、安徽省中小企业特色产业集群，并积极争取向国家中小企业特色产业集群迈进。
近年来，天长市作为皖江城市带承接产业转移示范区的“桥头堡”，积极融入长三角一体化发展，产业转型升级成效显著。曾经，天长被誉为“包”揽天下、“遥控”东西，老式电视机高压包、电视遥控器声名远播。今天，智能仪表和线缆、新能源、合金材料成为它的新产业标签，有“仪表之乡”美誉。
以优质企业为“点”，以产业链为“线”，以产业集群为“面”，天长市形成了大中小企业协同创新、产业链供应链互通互融的产业生态，促进了制造业整体提升。全市集聚了仪器仪表企业450多家，其中规模企业76家，高新技术企业62家。这里的智能仪器仪表产业，不仅成为“挑大梁”的首位产业，而且在2022年获批国家级中小企业特色产业集群。
2023年天长地区生产总值突破700亿元、全省县级第四、入围多个全国百强县榜单；民营经济发展位居全省一类县第二，滁州市县域经济和社会发展考核实现“四连冠”，全年荣获国家级荣誉13个、省级荣誉18个，老工业基地改造、“亩均论英雄”改革、“质量强省”建设3项工作获省政府督查激励。
《指导意见》明确提出，依托集群企业争创省级以上产业创新研究院、工程研究中心、制造业创新中心、重点实验室、中试基地、检验检测平台等创新平台，牵头或参与省级以上科技攻关任务。支持县（市）与集群企业、高校、科研院所等共建新型研发机构，力争实现“一产业一研究院”。在集群布局一批现代产业学院、产教融合实训基地，支持企业创建省级以上产教融合企业。鼓励以市为单位组建科创飞地，在基础条件建设、科研设备购置以及运行经费等方面给予支持。
数转上云 智造先行
在推动数字化改造方面，《指导意见》要求加快提升集群智造能力，支持集群骨干企业开展集成应用创新，实施数字化转型示范项目。推动集群企业加快“上云上平台”，通过工业互联网平台，加快推广中小微企业数字化软件服务包。积极争创一批5G全连接工厂、智能制造示范工厂，优先支持集群企业创建省级智能工厂、数字化车间。支持农业经营主体建设数字农业工厂，推进种养殖智慧化。
截至今年7月，肥西共建成258个智能工厂和数字化车间，建成5G基站1207个。
目前，肥西已拥有国家级专精特新“小巨人”企业17家，高新技术企业802家，总量位居安徽省县域前列。
在位于合肥市肥西经济开发区的安徽江淮汽车集团股份有限公司生产车间内，上下翻飞的机器人正对江淮新一代轻卡进行焊接。伴随着机器与员工的精密配合，每58秒就有一辆整车下线，诠释着高效率的肥西制造。
平均每15秒就有一台冰箱下线，年产值40多亿元……在高端智能制造产业集群头部企业TCL家电（合肥）产业园的生产车间内，机械臂循环往复地运作，运输带有序传输。仓库外，大货车有序停放，一台台TCL产品正在被装箱，即将运往各地。
“这是我们在行业内首创的全球唯一一个全无人智能立体仓，在看板上，仓库哪里有空位，哪里是满的，发货的时候都能自动识别。”TCL家用电器（合肥）有限公司总经理张荣升介绍，“全无人智能立体仓可以实现无人运转，智能、省时省力，极大提高了工作效率。”
“自落户肥西以来，TCL一直加大产品技术创新，研发资金投入每年以20%～30%的速度增长。”张荣升说。
目前，肥西已有高端智能智造产业规上企业410余家，正依托新型片区、拓展区，以TCL、安利、泰禾智能等为龙头，加大传统制造业数字化、智能化改造力度，加快布局智能家居、新材料、高端装备等项目，重点打造高端智能制造产业集群。
走进位于泗县经济开发区的安徽家瑞轴承有限公司智能化、数字化生产线上，一片繁忙景象。研磨车间内，两排共14台数控轴承外圈沟磨床紧张运转，只需一人便可轻松管理。新能源汽车配件车间里，几十条生产线正满负荷生产汽车座椅、天窗等系统用的电机小轴承。“数字化大大提升了我们的生产效率。”企业相关负责人说。
从制造到“智造”，数字化转型正在为安徽县域产业注入发展新动能。
在安徽提及纺织服装产业，就不得不提到望江县。这个有着安徽纺织服装第一县之称的县城，有10万人从事纺织服装工作，年生产服装3亿件。纺织服装产业规模稳占全县工业经济半壁江山。
近几年，当地不断完善行业创新体系，加大招引院所力度，推动技术、管理、生产和经营模式创新，力促“织造”变“智造”。
在望江，申洲针织(安徽)有限公司的名气很大。这家于2008年落户望江的企业目前拥有约1万名员工，平均每年新增10亿元产值，新增1000万元税收。
为了实现高质量发展，该公司近年投入3亿元资金，用于智能化转型升级。经过改造，生产效率大幅提升，年产值突破百亿元。
通过“智能化”升级，望江越来越多的纺织服装企业走上了高质量发展之路。
安徽省亮亮纺织有限公司作为首个进驻望江的投资超亿元纺织工业企业，其转型升级也非常具有示范意义。
今年初，该企业新上的智能化织布生产线顺利投产，生产效率提升2倍，为企业新增年产值近2.5亿元。
徐浩
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