9月6日，英利汽车盘中下跌2.08%，截至13:30，报3.30元/股，成交1758.95万元，换手率0.33%，总市值52.33亿元。
资金流向方面，主力资金净流出193.16万元，大单买入177.03万元，占比10.06%，卖出370.20万元，占比21.05%。
英利汽车今年以来股价跌43.14%，近5个交易日跌2.08%，近20日跌7.04%，近60日跌26.01%。
今年以来英利汽车已经4次登上龙虎榜，最近一次登上龙虎榜为3月14日，当日龙虎榜净买入-2402.57万元；买入总计2938.72万元 ，占总成交额比5.96%；卖出总计5341.29万元 ，占总成交额比10.82%。
资料显示，长春英利汽车工业股份有限公司位于吉林省长春市高新区卓越大街2379号，成立日期2006年12月21日，上市日期2021年4月15日，公司主营业务涉及车身结构零部件及防撞系统零部件的设计、研发、制造及销售。最新年报主营业务收入构成为：金属件69.75%，非金属件24.37%，模具5.13%，销售材料及其他0.75%。
英利汽车所属申万行业为：汽车-汽车零部件-其他汽车零部件。所属概念板块包括：蔚来汽车概念、汽车零部件、新能源车、汽车轻量化、小鹏汽车概念等。
截至6月30日，英利汽车股东户数3.74万，较上期减少13.70%；人均流通股42430股，较上期增加840.18%。2024年1月-6月，英利汽车实现营业收入23.66亿元，同比减少6.56%；归母净利润3700.40万元，同比减少7.75%。
分红方面，英利汽车A股上市后累计派现4665.83万元。
机构持仓方面，截止2024年6月30日，英利汽车十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流动股东，持股815.33万股，相比上期增加500.28万股。南方中证1000ETF（512100）、申万宏源证券有限公司、华夏中证1000ETF（159845）退出十大流通股东之列。
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