9月3日，思维列控涨1.74%，成交额8990.23万元，换手率1.35%，总市值66.72亿元。
根据AI大模型测算思维列控后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓，但减仓程度减缓。舆情分析来看，4家机构预测目标均价26.25，高于当前价50.00%。目前市场情绪极度悲观。
异动分析
高铁+无人机+安防+无人驾驶+车联网(车路协同)
1、2018年5月29日消息，思维列控收购蓝信科技剩余51%股权，交易完成后，思维列控将持有蓝信科技100%的股权。思维列控和蓝信科技均聚焦于铁路安全领域，蓝信科技是我国动车组DMS系统和EOAS系统的唯一供应商。公司是我国最早从事列车运行控制技术研究的企业之一。公司主营业务为列车运行控制系统的研发、升级、产业化及技术支持，向客户提供适用于我国铁路复杂运营条件和高负荷运输特点的列车运行控制系统、行车安全监测系统、LKJ安全管理及信息化系统等整体解决方案。
2、参股(8%)博瑞空间,其主要从事高性能无人机研发、制造,并为特种行业提供计算机视觉智能解决方案的创新型企业.
3、根据2022年半年度报告：公司铁路安全防护产品主要有： 6A 车载音视频显示终端、CMD 系统、调车安全防护系统等铁路安防产品等。 其中， 公司 6A 车载音视频显示终端、 CMD 系统、 调车安全防护系统在市场占有率、技术标准、品牌推广方面均占据领先优势。 公司 LKJ 列控系统、 6A、CMD 系统、调车安全防护系统等产品作为重要的行车安全装备，构成了紧密的车载生态， 相关系统形成的大量的行车数据成为我国机车信息化的重要数据源。
4、2023年6月5日互动易回复：在列车智能驾驶领域，公司开发了列车智能感知系统，集成高速工业相机、红外成像装置、固态激光雷达等装置，运用目标检测算法、语义分割算法、高精度地图技术、点云处理算法、多元融合算法等，实现列车前方运行线路内的障碍物识别、测距，有效辅助列车安全运行。
5、公司2022年年报公告：公司多次参与国铁集团车载信息化项目的研发，先后研制了 6A 车载音视频显示终端、CMD 系统车载子系统、机车车联网系统、调车防护系统（LSP） 等产品。
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资金分析
今日主力净流入423.53万，占比0.05%，行业排名13/89，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-1.08亿，连续2日被主力资金减仓。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | 423.53万 | -2598.12万 | -2396.02万 | -7198.98万 | -4645.35万 |
主力持仓
主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额4312.12万，占总成交额的8.12%。
技术面：筹码平均交易成本为19.60元
该股筹码平均交易成本为19.60元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价在压力位18.59和支撑位16.82之间，可以做区间波段。
公司简介
资料显示，河南思维自动化设备股份有限公司位于河南省郑州市高新区雪梅街39号，成立日期1998年4月29日，上市日期2015年12月24日，公司主营业务涉及普速铁路和高速铁路两大领域,主要包括列车运行控制、铁路安全防护、高速铁路运行监测与信息管理三大业务。最新年报主营业务收入构成为：列车运行控制系统59.04%，铁路安全防护系统24.44%，高速铁路列车运行监测系统14.29%，其他(补充)2.23%。
思维列控所属申万行业为：计算机-计算机设备-安防设备。所属概念板块包括：无人驾驶、新基建、轨道交通、小盘、融资融券等。
截至6月30日，思维列控股东户数2.65万，较上期减少9.64%；人均流通股14364股，较上期增加10.66%。2024年1月-6月，思维列控实现营业收入5.59亿元，同比增长6.16%；归母净利润1.90亿元，同比增长9.39%。
分红方面，思维列控A股上市后累计派现10.95亿元。近三年，累计派现7.27亿元。
机构持仓方面，截止2024年6月30日，思维列控十大流通股东中，广发科技创新混合A（008638）位居第六大流动股东，持股542.91万股，相比上期减少1.00万股。香港中央结算有限公司位居第八大流动股东，持股241.23万股，为新进股东。兴业兴睿两年持有期混合A（013910）位居第十大流动股东，持股200.00万股，为新进股东。广发中小盘精选混合A（005598）、南方稳健成长混合（202001）退出十大流通股东之列。
风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。
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