9月2日，厦门空港跌1.58%，成交额2463.47万元，换手率0.47%，总市值52.08亿元。
根据AI大模型测算厦门空港后市走势。短期趋势看，连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码关注程度减弱。舆情分析来看，3家机构预测目标均价13.75，高于当前价10.09%。目前市场情绪极度悲观。
异动分析
国企改革+海峡两岸+福建自贸区
1、公司属于国有企业。公司的最终控制人为厦门市人民政府国有资产监督管理委员会。
2、公司地处福建省厦门市，主营业务为航空运输、提供候机楼设施的使用保障和服务等。公司的主要产品及服务为航空业务、货站及货服、租赁及特许权、地勤。
3、公司办公地址处于福建省厦门市湖里区元翔(厦门)国际航空港股份（维权）有限公司办公楼(高崎南三路9号T4候机楼一楼东侧办公区)
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资金分析
今日主力净流入-32.12万，占比0.01%，行业排名1/12，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-2.45亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -32.12万 | -230.23万 | -304.02万 | -288.32万 | -825.60万 |
主力持仓
主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额565.81万，占总成交额的3.64%。
技术面：筹码平均交易成本为12.96元
该股筹码平均交易成本为12.96元，近期筹码关注程度减弱；目前股价在压力位12.54和支撑位12.40之间，可以做区间波段。
公司简介
资料显示，元翔(厦门)国际航空港股份有限公司位于福建省元翔(厦门)国际航空港股份有限公司办公楼(高崎南八路9号T4候机楼一楼东侧办公区)，成立日期2003年9月6日，上市日期1996年5月31日，公司主营业务涉及提供民用航空有关设施的服务。最新年报主营业务收入构成为：航空主业72.73%，租赁17.47%，货站及货服业务8.76%，地勤业务1.03%。
厦门空港所属申万行业为：交通运输-航空机场-机场。所属概念板块包括：小盘、融资融券、福建国资、民用航空等。
截至6月30日，厦门空港股东户数1.77万，较上期减少6.26%；人均流通股23608股，较上期增加6.68%。2024年1月-6月，厦门空港实现营业收入9.25亿元，同比增长13.87%；归母净利润2.50亿元，同比增长50.36%。
分红方面，厦门空港A股上市后累计派现25.15亿元。近三年，累计派现1.77亿元。
机构持仓方面，截止2024年6月30日，厦门空港十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流动股东，持股229.03万股，相比上期增加52.21万股。上证综指ETF（510210）退出十大流通股东之列。
风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。
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