8月21日，皖通高速涨0.13%，成交额3887.98万元，换手率0.22%，总市值251.78亿元。
根据AI大模型测算皖通高速后市走势。短期趋势看，连续3日被主力资金增仓。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，4家机构预测目标均价14.32，低于当前价-5.67%。目前市场情绪悲观。
异动分析
高股息精选+国企改革
1、皖通高速连续3年股息率分别为：7.77%，7.52%，5.45%
2、公司属于国有企业。公司的最终控制人为安徽省人民政府国有资产监督管理委员会。
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资金分析
今日主力净流入206.94万，占比0.05%，行业排名8/33，连续3日被主力资金增仓；所属行业主力净流入1.21亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | 206.94万 | 725.12万 | -37.08万 | 1303.00万 | -4845.25万 |
主力持仓
主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1487.31万，占总成交额的7.19%。
技术面：筹码平均交易成本为11.82元
该股筹码平均交易成本为11.82元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价在压力位15.94和支撑位14.25之间，可以做区间波段。
公司简介
资料显示，安徽皖通高速公路股份有限公司位于安徽省合肥市望江西路520号，成立日期1996年8月15日，上市日期2003年1月7日，公司主营业务涉及投资、建设、运营及管理安徽省境内的部分收费公路。最新年报主营业务收入构成为：建造期收入/成本37.33%，合宁高速公路21.17%，高界高速公路13.80%，宣广高速公路6.23%，安庆长江公路大桥5.14%，宁宣杭高速公路4.35%，连霍高速公路4.19%，岳武高速公路2.21%，宁淮高速公路天长段1.89%，广祠高速公路1.49%，205国道天长段新线1.26%，其他(补充)0.94%。
皖通高速所属申万行业为：交通运输-铁路公路-高速公路。所属概念板块包括：寒武纪概念、H股、国资改革、融资融券、中盘等。
截至3月31日，皖通高速股东户数1.82万，较上期减少2.14%；人均流通股64202股，较上期增加2.20%。2024年1月-3月，皖通高速实现营业收入12.87亿元，同比增长12.38%；归母净利润4.60亿元，同比增长0.05%。
分红方面，皖通高速A股上市后累计派现91.57亿元。近三年，累计派现28.21亿元。
机构持仓方面，截止2024年3月31日，皖通高速十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流动股东，持股2406.38万股，相比上期增加503.33万股。银华富裕主题混合A（180012）位居第五大流动股东，持股831.81万股，为新进股东。易方达中证红利ETF（515180）位居第九大流动股东，持股452.10万股，相比上期增加128.65万股。招商中证红利ETF（515080）位居第十大流动股东，持股401.47万股，相比上期减少16.58万股。
风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。
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