8月21日，小米集团发布2024年第二季度报告，实现总收入为889亿元，创历史新高，同比增长32%；经调整净利润为62亿元，同比增长20.1%。
在超预期的业绩带动下，今日，小米集团港股高开，盘中涨超7%。
具体来看，第二季度智能手机收入为业绩增长的核心，实现收入达465亿元，同比增长27.1%。
Canalys数据显示，2024年二季度，全球智能手机出货量为2.89亿台。其中，小米手机出货量达4230万台，市场份额提升至15%，位居全球第三。
IoT与生活消费产品部分收入268亿元，同比增长20.3%，创历史新高，这主要是由于中国大陆的智能大家电、境外市场的平板及全球市场的可穿戴产品收入增加所致。
Canalys数据显示，今年第二季度，小米集团平板产品全球出货量同比增长106%，全球排名前五，是前五名中出货量同比增速最快的品牌，其平板产品出货量中国大陆地区排名前三。
智能电动汽车等创新业务分部收入为64亿元，净亏损为18亿元，而在第二季度小米集团交付SU7总计27307辆，也就表示，每卖出一辆小米汽车亏损6-7万。
毛利率方面，集团整体业务毛利率为20.7%，小米智能电动汽车等创新业务分部毛利率为15.4%，小米手机业务的毛利率为12.1%。
对于小米汽车亏损，雷军表示，造车很苦，但成功一定很酷！小米汽车还在投入期，希望大家理解。
财报显示，本季度小米集团的研发费用由2023年第二季度的46亿元增加至55亿元，同比增加20.7%。
小米集团合伙人、总裁卢伟冰在业绩电话会上表示，随着未来小米汽车规模效应的提升、产能的挖掘以及交付能力的提升，智能电动汽车业务的盈利能力也将进一步增加。
他对于完成2024年全年Xiaomi SU7系列累计交付12万辆的目标有信心。此外，截至6月30日，小米汽车销售门店已达87家，覆盖中国大陆地区30个城市。
值得一提的是，在小米集团各个业务稳步增长的背景下，机构纷纷上调对于小米集团的盈利预测及目标价。
花旗称，小米集团公布的二季度业绩超预期，预计股价将会对强劲的电动汽车利润率做出积极反应。小幅上调公司的目标价至22.7港元，并上调对公司的盈利预测。
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