8月13日，据彭博社消息，通用汽车正在中国展开裁员行动，并将与合作伙伴上汽集团会面，商讨更大规模的结构性改革方案。
据悉，裁员涉及与中国市场相关的多个部门，包括研发部门。在未来几周内，通用汽车和上汽集团将讨论产能削减和中国业务重组问题。知情人士透露，调整涉及转向生产电动汽车，专注于更高端车型和进口高端汽车。
此举估标志着通用汽车战略的重大转变，该公司最近曾在2018年在中国赚取了数十亿美元的利润。但许多外国品牌在中国面临大量本地对手的竞争，通用也在收缩。
在通用汽车最新提交的证券申报文件中，公司明确指出，当前中国本土汽车制造商的策略重心显著偏向于市场份额的扩张，而非短期利润的追求，使得通用汽车在华维持销量变得困难。
鉴于此，通用汽车将继续与当地合作伙伴合作，对在华业务进行重组。
通用汽车将继续在与上汽和五菱汽车成立的合资企业在当地生产较便宜的汽车和电动车，其中部分产品将从中国出口。
值得注意的是，通用汽车与上汽集团签订为期30年的合约将于2027年到期，通用汽车希望到期之前将业务恢复持续盈利。
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