8月6日，上海龙创汽车设计股份有限公司（下称“龙创设计”）再次更新招股书（申报稿），并就深圳证券交易所的第二轮问询进行了回复。据贝多财经了解，龙创设计于2023年6月递交招股书，准备在深圳证券交易所创业板上市。
龙创设计计划募资4.8亿元，其中，2.22亿元将用于纯电智能汽车平台项目，5837.5万元用于电子电气架构研发项目，1974.76万元用于协同研发平台系统建设项目，1.8亿元用于补充流动资金。
天眼查App信息显示，龙创设计成立于2003年7月，位于上海市金山区，是一家新三板挂牌的公司，代码为“832954”。目前，该公司的注册资本约为8520万元，法定代表人为王珣，股东包括王珣、广发证券、华林证券等。
特别说明的是，华林证券为龙创设计的保荐人。其中，华林证券全资子公司华林资本投资有限公司系华林绿水、华林青山、华林银山的执行事务合伙人，分别控制龙创设计1.26%、1.07%、0.64%的股份。
同时，华林证券实际控制人林立通过龙创设计的股东昆山红土高新创业投资有限公司（简称“红土创投”）间接持有该公司0.01%的股份，通过上海沃燕创业投资合伙企业（有限合伙）（下称“沃燕创投”）间接持有该公司股份。
据招股书披露，龙创设计于2020年9月召开第二届董事会第二十次会议和2020年第三次临时股东大会，审议通过议案，向沃燕创投、海富长江、华林绿水、华林青山、三一车身、睿启创投、丰厚创投、华林银山等8名发行对象定向发行1081.26万股。
目前，龙创设计的控股股东、实际控制人均为王珣。截至招股书签署日，王珣直接持股30.04%，通过迪灿投资、龙寿投资、龙任投资、创寿投资、上海珑曜分别控制该公司21.66%、0.99%、0.98%、0.63%和0.58%的股份。
据此，王珣合计控制龙创设计54.86%股份的表决权。目前，王珣为该公司董事长、总经理。值得一提的是，龙创设计、王珣，以及该公司董事会秘书杨虹曾在2020年4月被全国股转公司给予通报批评的纪律处分，并记入诚信档案。
据贝多财经了解，这源于此前的2019年12月，龙创设计因未及时披露对外投资事项、未及时审议和披露关联交易、未及时披露控股股东所持股份被质押事项被证监会上海监管局采取出具警示函的监管措施。
据招股书介绍，龙创设计专注于为国内外各大汽车主机厂提供从概念设计到车型产品落地量产的全流程研发解决方案。除了汽车设计业务外，该公司还涉足泛交通领域产品的设计研发，涵盖电动滑板车、智能网联轮椅代步车、各类飞行器、轨道交通等领域。
2021年、2022年和2023年，龙创设计的营收分别为5.38亿元、7.61亿元和8.10亿元，净利润分别为4048.01万元、1.17亿元和9981.03万元，扣非后净利润分别为3671.37万元、1.10亿元和9037.83万元。
招股书显示，龙创设计的主要收入主要来自汽车设计。报告期内，该公司的汽车设计收入分别约为4.17亿元、6.69亿元和7.08亿元，占其主营业务收入的比例分别约为77.57%、87.82%和87.48%。
报告期内，龙创设计的新能源汽车设计业务占收入比例分别为41.01%、58.14%和70.92%，占比逐步增加，新能源汽车市场对该公司收入影响比例逐渐提升。
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