马斯克再次跳票RoboTaxi,萝卜快跑赢麻了?

这两天的智能驾驶界,可以用“冰火两重天”来形容了,前者是特斯拉昨日跳票RoboTaxi,称发布会延期,股价随即大幅下挫8.44%;后者是百度旗下无人驾驶实验萝卜快跑落地武汉,股价上涨10%。

我认为,智能驾驶领域的竞争,就像一场马拉松,一时的领先或者落后并不能决定最终的胜负,还有,特斯拉昨日的大跌,或许另有隐情。

一方面,RoboTaxi被市场认为是特斯拉的另一个增长极。早在几个月前,就有投资人针对特斯拉RoboTaxi上市开始做交易,其中,最出名的应该就是木头姐了。她不仅嘴巴上支持,更是“理论结合了实践”,真金白银地买了19万股,在之前的采访中,其曾说到:未来其或将有90%的业务利润来自该项目,到了2029年,特斯拉的整体价值将达到8.2万亿美元。

而特斯拉的这次跳票,无疑是令市场诸多投资人的押注落空,进而导致资金流出,股价下跌。而马斯克给出的理由是:以便让团队有更多时间制造额外的原型车,同时重新设计RoboTaxi的 某些元素。

另一方面,宏观的不可抗力。昨日,不仅特斯拉出现了下挫,“七姐妹”无一例外都出现了下行,只是特斯拉因为前期连涨了十一天,并且还叠加了自身的利空消息,跌幅更大了一些。而之所以会出现普跌,是因为昨日美新出炉的CPI数据弱于预期(3.0%,预期3.1%),导致市场资金在降息交易与衰退交易之间不断轮换,其中,有资金选择流入了对利率更加敏感的以罗素2000为代表的小盘股博反弹。

总而言之,特斯拉的这波下行,虽有自身因素存在,但更多可能是受到了宏观因素以及资金切换的影响,长期看,其储能业务、RoboTaxi以及汽车业务都有自己的增长逻辑。纳斯达克100ETF(159659)持仓中的其他科技企业亦是如此,在AI时代中,它们自身的投资逻辑依旧强硬,而当前的回调,与其说是风险,我更倾向于将其看作是“倒车接人”。就像喜马拉雅伙伴基金创始人李录说的那样:机会没来时,要有极度的耐心;机会来临时,要有果决心。

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